大家好，今天来为大家解答cif条件下卖方应投保一切险这个问题的一些问题点，包括cif卖方应投什么保险也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
我方按cif条件成交一批罐头食品卖方投保时按下列什么投保比较
1、因此，该合同的条款已与CIF术语本意相抵触，实质上不再是CIF合同。 FOB术语风险转移 某向外商一级大米300公吨，成交条件FOB上海。装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。
2、遇到过。你将要求提给保险制单人员，他们会根据情况来处理。常见的指定是按照金额的110%来投保，120%的也不少。按照130%投保的比较少，但是不是不允许。
3、在CIF术语中的卖方还必须就买方的货物在运输中灭失或损坏的风险保险。
4、就本例而言，很显然卖方没有及时向买方发出装船通知，结果买方未货物保险，而货物却因海上风险而损毁，故此我方理应对该项货物损失负责，而不能以风险已转移给买方为由而拒绝卖方的索赔。 例题五： 某以CIF条件出口一批罐头。
问:有一份CIF合同,可可共15吨,卖方投保了一切险,自巴西内陆卖方仓库...
分析：买方可凭保险单向保险索赔，而保险无权拒赔。
[例] 有一份CIF合同大米50吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头途中，发生了承保范围内的损失。
在FOB、CFR术语下，由买方投保，在出仓至船舶途中灭失，买卖双方均得不到赔偿，即此时的责任起讫是“船至仓”。这是依据保险的一个基本原则——可保利益原则。
因此由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
如发生意外，买方凭保险单直接向保险索赔，能否得到赔偿卖方概不负责。按一般国际惯例，除非合同另有规定，卖方应以CIF货价加成10%，并以合同货币投保。
CIF下，保险责任起讫期间是 “仓至仓 ”例分析：有一份CIF合同大米50吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头途中，发生了承保范围内的损失。
以CIF或CIP条件出口,合同中的保险条款应包括哪些内容?
1、保险费：CIF-CFR=12037-1200=37(美元)该笔保险业务的保险金额为13221美元，保险费为37美元。
2、保险人及保险。 保险单编号。 被保险人，即投保人。在CIF或CIP条件下，出口货物由出口商投保，在信用证没有特别规定的前提下，信用证受益人为被保险人。并加空白背书，以保险权益。 标记。
3、保险由发货人投保，一般注明可在目的地赔付。 CIF条款，根据INCOTERMS2000规定，和FOB一样，越过船舷为界。也就是货物在装货港，越过船舷为界限。 虽然如此，如若出险，发货人有义务联系保险，理赔。
4、CIF贸易术语简介：\x0d\x0a 定义：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（？..NAMED PROT OF DESTINATION）三个单词的第一个字母大写组成，意思为成本加保险费加运费。
5、CIP与CIF有相似之处，它们的价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费，而且，按这两种术语成交的合同均属于装运合同。
6、风险划分界限不同：CIP风险是在承运人控制货物时转移；CIF风险划分以装运港船舷为界。卖方承担的责任和费用方面不同：（1）CIP卖方负责签定运输合同，的保险不仅是水上运输险，还包括各种运输险。
为什么说CIF中卖方是为买方的利益而投保的?
1、CIF贸易条款下的投保，投保人是卖方，而被保险人（保单受益人）是买方。偿付地点不一定在目的港。
2、因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
3、出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展；进口时选择FOB是因为FOB中不包含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。
4、因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。CIF术语要求卖方货物出口清关手续。
5、总之，保单一定要到交到买方手中，而且向保险索赔也要在目的国。可以卖方作保险人， 再背书给买方，也可直接以买方为被保人。
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