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春秋航空行李如何收费
春秋航空托运行李的收费标准如下：重量不超过15公斤的行李：网上托运：费用为20元。机场柜台托运：费用为30元。超出重量部分的收费：若行李重量超过15公斤，超出的每公斤行李都需要按照民航的相关规定额外支付费用。同样地，随身携带行李若超过7公斤，超出的重量也需要按照航空规定的费用标准进行额外收费。
春秋航空的行李收费标准及方式如下：行李收费标准 预购托运行李额：如果您需要在春秋航空上托运行李，建议您在网上购票时提前购买托运行李额。在春秋航空的购票流程中，有一个“增值服务”购买页面，您可以在此页面选择并购买所需的托运行李额。收费标准为一件行李10公斤收费60元。
春秋航空对托运行李的收费采取明确的标准：每件行李重量不超过15公斤。通过托运的，每件行李费用为20元；在机场柜台的，每件行李费用为30元。 旅客可以携带一件不超过7公斤的随身行李。
中国的稀土主要出口到哪个
中国稀土储量约占全球的43%，主要出口到日本、韩国和美国等。储量占比：据估计，全球已探明的稀土金属储量约为21000万吨，其中中国的储量约为9420万吨，占全球的43%。主要出口：尽管日本、韩国和美国等国自身并无稀土资源或出于策原因禁止开采本国稀土资源，但它们是中国稀土的主要进口国。
中国的稀土主要出口到日本和美国。具体来说：日本：中国恢复向日本出口稀土，且日本是中国稀土的主要买家之一。日本经济产业大臣也曾公开表示希望中国的稀土出口能尽快完成检查，这显示出日本对中国稀土的高度依赖。美国：作为全球稀土贸易中的重要角色，美国同样是中国稀土的主要出口对象之一。
中国拥有丰富的稀土资源和成熟的开采提炼技术，将稀土出口到美国等，可以获得经济收益，同时也有助于维持相关产业的规模和竞争力。
在稀土出口方面，日本、韩国和美国是中国主要的出口目的地。尽管日本和韩国自身缺乏稀土资源，美国虽然有稀土资源，但出于策原因选择不开采。如果中国持续当前的出口水平，预计在未来二十年内，可能会面临稀土资源供应减少的风险，甚至可能变成稀土资源匮乏的。这对全球稀土市场的格局产生了重大影响。
稀土卖给日本也考虑到经济因素。随着全球经济的一体化，稀土贸易已经成为国际经济交流的一部分。中国向日本出口稀土，有助于增加外汇储备，促进经济发展。同时，日本在稀土深加工和应用方面具有较强的技术实力，通过与日本的贸易合作，也有助于中国学习先进的技术和管理经验。
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